På løypetråkketur med Hallgeir Bårdsen og Prinoth T25SI.

Vi tanker opp diesel fra ei jerrykanne og starter opp motoren, en komfortabel kabin med radio og et godt varmeapparat gjør at komforten nesten er som i en bil.

Hallgeir forteller at de som i hovedsak kjører tråkkemaskinen er: Kjetil, Jarle, Gaute og han selv. Småtraseène blir ploget med en dobbelbandet snøscooter, helst når det er lite snø og for å spare fresen på tråkkemaskinen. 

Den første løypeplogen ble dratt for hånd av medlemmer (snakk om idealisme) i lysløypa som da gikk et stykke etter nåværende skogsvei, laget har hatt to tråkkemaskiner før anskaffelsen av den siste Prinoth maskinen.

Orienteringsdelen og trim er borte i dag og fortball er skilt ut som eget lag, SKIL skigruppa står i dag også som eget lag.

Det er utrolig mange dugnadstimer som har gått med til løypetråkking opp gjennom årene når en tenker på at hver runde tar fra 1,5 til 2 timer, en del av løypa er også tilrettelagt, dvs. at det er planert og ryddet. Det er planert en trasè  i området rundt  Forrhaugen etter avtale med velvillige grunneiere.

Senest sist høst ble det lagt ei stikkrenne i traseèn.

Hallgeir har tidligere vært aktiv i forbindelse med trening i skiaktiviteter og har i enkelte aldersbestemte klasser hatt deltakere i Nord-Norges mesterskap. Det som har kjennetegnet laget er engasjementet i store deler av skolekretsen som strekker seg helt til Håkøybotn.

I starten hadde ikke laget så stor egenkapital så finansieringa foregikk på en nokså uortodoks og privat måte, med en heldig utgang.

Første delen av lysløypa fra grendehuset i Håkøybotn ble ferdig i 1978 og resterende ble ferdig i 1983, herfra arrangeres de populære onsdagsrennene med opp til 170 deltakere.

Den siste sesongen har løypetraseen blitt kjørt opp fremfor Straumsbukta skole slik at det er flotte skiforhold for skoleelevene. 

Mange har bidratt i arbeidet i SKIL opp gjennom årene og det har vært innsats fra nesten hele Skolekretsen til og med Håkøybotn.

Problemer for løypearbeidet: 

Laget opplever at ulovlig scootertrafikk i løypene er et problem da skisporene blir ødelagt.

Denne kjøreturen tok noe lengre tid enn jeg tenkte så skiene ble liggende bak i kassen ubrukt,  ......trimturen får jeg ta en annen gang .